Estijos elektromobilių įkrovimo startuolis VOOL užsitikrino 1,7 mln. Eur investiciją: idėja patikėjo ir buvusi šalies prezidentė

Estijos elektromobilių įkrovimo startuolis VOOL baigė pirminio investavimo (ang. seed round) etapą su 1,7 mln. eurų investicijų. Investicijų etapui vadovavęs rizikos kapitalo fondas „Specialist VC“ pritraukė tokius įtakingus investuotojus, kaip buvusi Estijos prezidentė Kersti Kaljulaid. Gautas investicijas startuolis panaudos masinei produktų gamybai ir plėtrai Europoje, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Remiantis tarptautinės vadybos konsultavimo įmonės „McKinsey“ duomenimis, augant elektromobilių skaičiui, iki 2030 m. visoje Europoje prireiks mažiausiai 29 mln. privačių įkrovimo taškų. Tad palyginti su 2021 m., kai elektros įkrovimo stotelių skaičius Europoje siekė 375 tūkst., jų paklausa 7-erių metų laikotarpiu išaugs bent 77 kartus.

Vien Lietuvoje iki 2030 metų siekiant elektromobilių skaičių padidinti iki 240 tūkst. ir įrengti 6 tūkst. viešų ir pusiau viešų prieigų vietų, privačių įkrovimo prieigų poreikis tik didės. Tad plečiantis naujų įkrovimo stotelių mastui ir siekiant joms užtikrinti elektros tiekimą bei paskirstymą, visos Europos šalys privalės modernizuoti savo infrastruktūrą.

Elektromobilių įkrovimo rinkoje – efektyvumą didinantys sprendimai

Naujasis rinkos dalyvis iš Estijos VOOL siūlo efektyvesnį technologinį sprendimą ir siekia sukurti plačią elektromobilių įkrovimo ekosistemą Europoje. Naudojant technologiją, kuri tris kartus efektyviau išnaudoja elektros tinklą nesukeldama perkrovos, VOOL kuriama įranga pagreitina energijos perdavimą be didelių infrastruktūros atnaujinimų ir leidžia efektyviau įkrauti automobilį.

„Šiuo metu jūsų indaplovė, telefono įkroviklis ar virdulys vis dar gali naudotis tik dalimi viso tinklo pajėgumo, nors visa Europa prijungta prie trijų fazių elektros energijos. Tačiau mes naudojame visas tris fazes ir prireikus automatiškai persijungiame tarp jų. Taip galime pasiūlyti patikimą ir tvarų automatinį įkrovimą“, – aiškina VOOL įkūrėjas ir generalinis direktorius Juhanas Härmas.

VOOL technologija leidžia pasiekti ekonomiškiausius rezultatus, nes programinė įranga seka elektros energijos kainas ir užtikrina, kad automobilis būtų įkraunamas mažiausiomis įmanomomis sąnaudomis per nustatytą laiką. „Tai leidžia sutaupyti iki 90 proc. įkrovimo išlaidų. O, pavyzdžiui, nekilnojamojo turto plėtotojai gali išvengti papildomų išlaidų, susijusių su infrastruktūros atnaujinimu ir naujų įkrovimo vietų įrengimu“, – teigia J. Härmas.

Pirmuosius efektyvaus elektros energijos panaudojimo rezultatus pradeda pajusti ir klientai. Naudojant VOOL kuriamą įrangą, vienas didžiausių autobusų vežėjų Baltijos šalyse „Hansabuss“ sugebėjo sutaupyti 30 proc. savo autobusų parko įkrovimo išlaidų.

„Bendradarbiavimas su VOOL leidžia išbandyti tvaresnes transporto galimybes, išlaikant dabartinį transporto mazgą be didelių infrastruktūros pakeitimų. Įrengėme VOOL įkroviklius prie vairuotojų namų, todėl autobusai gali būti visiškai įkrauti jų namuose, o vairuotojams nekyla jokių papildomų rūpesčių dėl automatinio sąskaitų išrašymo – įmonė moka už sunaudotą įkrautą elektros energiją“, – patirtimi dalijasi „Hansabuss“ valdybos narys Sergejus Vahnitskis.

Investicijos į ateitį

Viena iš verslo angelų, buvusi Estijos prezidentė K. Kaljulaid yra įsitikinusi, kad jos pasirinkimas investuoti į VOOL buvo prasmingas ir tiki įmonės technologiniu sprendimu, kuris padės patenkinti vis didėjantį elektros poreikį.

„Investuoju į įmones, kurios veikia man žinomame sektoriuje ir kuria dalykus, kurie yra svarbūs. Nusprendžiau investuoti į VOOL, nes jie turi problemos sprendimą. Problema tikrai yra aktuali – kaip iš elektros tinklo gauti vis didesnį energijos kiekį, kurio mums reikia. Galime statyti galingesnius elektros tinklus, kad patenkintume didėjantį poreikį, tačiau tai būtų netvaru. Stebiuosi, kaip iki VOOL niekas nepadarė tokio technologinio sprendimo“, – teigia buvusi Estijos prezidentė.

Dabartinis investicijų etapas padidino VOOL bendrą kapitalą iki 4,7 mln. eurų, įskaitant 3 mln. eurų dotaciją iš Europos Sąjungos priemonės „EIC Accelerator“. Startuolis gautą finansavimą panaudos plėtrai. Iki 2023 m. pabaigos įmonė ketina įrengti 20 000 įkrovimo stotelių, pradėti masinę įkroviklių gamybą ir planuoja žengti į naujas Europos rinkas, plėstis Baltijos šalyse.

Nuotrauka – pranešimo autorių.